美国新关税政策下，跨境电商物流供应链的 “惊涛骇浪”

1. 承运人责任 “变革”，挑战史无前例：美国近期一系列新关税政策，无疑给跨境电商物流供应链带来了巨大冲击。自 2025 年 4 月以来，针对中国商品的关税政策频繁调整，综合加税幅度竟高达 145%。不仅如此，新政策将征收和传递邮政进口费用的责任推给承运人，这一举措堪称 “史无前例”。承运人被赋予类似 “报关权”，要像记录进口商一样承担缴税义务。然而，目前承运人大多不具备满足新要求的数据能力，像商业航空公司还需建立全新的数据收集和处理机制。这对于货代、报关企业而言，意味着操作流程更加复杂，成本大幅增加，稍有不慎便可能面临法律风险。如此巨大的变革，怎能不让行业内人士忧心忡忡？
2. 电商直邮优势不再？尚存一线生机：曾经，美国的 de minimis 政策让跨境电商直邮模式风光无限。2016 年免税门槛提高，2023 年更是因巨头加入自动清关试点迎来爆发，申请免税货物数量飙升 7 倍多，约 60% 来自中国。但如今新政策实施，虽带来诸多混乱，如包裹积压、商家消费者被高额收费等，但直邮模式并非毫无优势。品牌可 “延迟缴税”，一定程度上缓解资金压力。不过，消费者将直接面对成本增加，这对直邮模式的吸引力无疑是一大考验。电商直邮模式能否在困境中坚守，着实令人关注。
3. 航空货运 “危” 中寻 “机”，市场不会 “崩溃”：跨境电商对航空货运依赖程度极高，中国到美国的航空货运量中，电商包裹占比约一半。自 2 月以来，监管政策不确定性使中美空运量下滑。但专家认为，航空货运市场不会因最低限度豁免取消而彻底崩溃。不少电商平台正调整模式，转向海运和美国本地仓储，可降低清关及商品处理费用。不过，美国仓储配送成本高且有诸多风险，航空货运仍有必要。政策生效前或现 “抢运潮”，价格飙升后或大幅下降，但部分电商平台仍可能选择航空货运，防止价格彻底崩溃。
4. 行业未来迷雾重重，亟待协同应对：美国新关税政策下，货代、报关、外贸、生产企业都面临着前所未有的挑战。电商直邮模式优势不再明显，航空货运市场也动荡不安。对于中国相关行业来说，必须高度警惕，密切关注政策变化，提前调整策略。