意大利港口大罢工 ZIM/MSC 船涉以运武器遭抛锚跳港

2026 年 2 月 9 日消息，意大利境内多个港口爆发大规模 24 小时罢工行动，此次罢工由意大利工会 Unione Sindacale di Base（UBB）发起，工会以抗议港口 “军事化”、指控港口被用于向以色列运输武器和军事装备为核心诉求，导致当地港口作业全面受阻，以星航运（ZIM）、地中海航运（MSC）等多家航运企业的集装箱船被迫在港外抛锚等待或变更航线跳港，且罢工的影响已快速扩散，欧洲多国港口发起声援行动，给地中海及欧洲整体航运物流网络带来强烈冲击。

此次意大利港口罢工得到了境内主要港口的广泛响应，港口作业陷入停滞，直接引发了船舶靠泊、装卸货等环节的全面瘫痪。其中热那亚港的集装箱和滚装码头被封堵，道路与铁路运输出现严重积压，船舶无法正常靠泊；拉斯佩齐亚港停工比例高达 78%，瓦多门户港也受波及；意大利东北部的的里雅斯特港罢工更是冲击了当地多式联运体系，其影响范围延伸至奥地利、德国等中欧国家，叠加当地冬季恶劣天气的影响，中欧工业物流运输雪上加霜。

罢工行动对航运企业的影响直接且显著，以星航运和地中海航运成为此次事件的主要受影响方，多艘船舶被禁止靠港或被迫改变航行计划。AIS 船舶追踪数据显示，ZIM 旗下 “Zim Virginia” 号集装箱船被指控装载武器，目前在里窝那港外海等待，无法靠港作业；“Zim New Zealand” 号原定靠泊热那亚港，现停留在法国福斯港锚地；“Zim Australia” 号则停泊在斯洛文尼亚科佩尔港锚地，该船原本计划停靠威尼斯港，后续还将前往拉韦纳港，如今行程全面打乱。

MSC 方面，旗下 “MSC Eagle III” 号集装箱船从以色列出发，原定进入拉韦纳港并前往威尼斯港，受罢工影响，其目的地已变更为科佩尔港锚地，航行计划被迫调整。值得注意的是，涉事船舶中搭载了多家共舱船公司的货物，除 ZIM 和 MSC 外，赫伯罗特等多家共舱船公司也被牵涉其中，遭遇无妄之灾。

此次意大利港口罢工并非孤立事件，其引发的声援行动已蔓延至欧洲及周边多个国家和地区的港口。据 UBB 工会透露，西班牙毕尔巴鄂港、帕萨亚港，土耳其梅尔辛港、安塔利亚港，以及丹吉尔地中海港、德国汉堡港、不来梅港，法国马赛港、西班牙巴塞罗那港等均发起了声援行动，德国、荷兰、比利时等欧洲国家的港口工会也对此次意大利罢工表示支持，业界担忧此次罢工将引发欧洲港口的 “骨牌效应”，后续或有更多港口加入停工行列，进一步扰乱欧洲航运物流秩序。

事实上，在加沙冲突持续的背景下，欧洲港口因抗议向以色列运输军火而引发的航运中断事件已多次出现。2024 年马士基旗下一艘美国籍船舶就曾在西班牙被拒绝靠港，当时美国联邦海事委员会（FMC）还针对该事件展开了调查。此次意大利港口的大规模罢工，再次凸显了地区地缘冲突对全球航运供应链的持续冲击，也让航运企业的航线规划、船舶调度面临更大的不确定性。

目前，此次意大利港口的 24 小时罢工仍在持续，相关航运企业正紧急调整航线和船舶计划，以降低损失。但随着欧洲多国港口声援行动的展开，此次事件对地中海航运、欧洲内陆物流的影响还在持续发酵，航运业界正密切关注后续发展，警惕罢工范围进一步扩大带来的更严重供应链危机。