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区域分化显著 地中海涨 3 波斯湾涨 4.9 南美跌 7.8

12月5日上海航运交易所数据显示,全球集装箱运价呈现显著区域分化:核心涨跌动态
  1. 1.上涨航线
    • 地中海:2300美元/TEU(+3.0%),地西爆舱致PA联盟锁舱
    • 波斯湾:1781美元/TEU(+4.9%),舱位紧张推动价格反弹
  2. 2.下跌航线
    • 北美:美西1550美元/FEU(-5.0%)、美东2315美元/FEU(-4.7%),需求疲软致船司放弃涨价
    • 南美:1689美元/TEU(-7.8%),货量不足叠加推涨失效
    • 澳新:1276美元/TEU(-2.9%),大额订单缺失拖累运价
关键观察
  • 欧线分化:欧洲1400美元/TEU(-0.3%)需求平稳,地中海因供需优化逆势上涨
  • 船司策略:HMM欧线爆舱、ONE现舱开放,美线维持低运价保舱位利用率
  • 区域特性:波斯湾、地东等航线受局部供需影响显著,与宏观趋势背离
行业预判
  1. 1.12月下旬地中海、波斯湾或延续涨势
  2. 2.北美航线短期难改低迷态势
  3. 3.南美东需警惕运价持续阴跌风险
数据揭示全球海运市场进入"区域供需主导"阶段,货主需动态跟踪船期与特价舱位释放窗口。

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