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南京禄口机场新开吉隆坡全货机,宁苏联动补东南亚运力空白

南京禄口机场与苏州港航集团合作开通的"南京=吉隆坡"全货机航线于11月30日首航,由波音767执飞,每周三班(周三/五/日),单程5.5小时。首航搭载40吨集成电路、电子产品及跨境电商货品,实现江苏与RCEP国家航空物流新突破。核心价值
  1. 1.网络填补
    • 结束南京至东南亚无直达货运航线历史
    • 联动苏州异地货站,形成"苏南集货+南京干线"模式
  2. 2.产业协同
    • 去程聚焦高附加值电子元件(占首航货量72%)
    • 返程将引入马来西亚猫山王榴莲、黑虎虾等生鲜(冷链舱位占比40%)
  3. 3.枢纽建设
    • 南京国际货运航线增至8条,2023年国际货邮吞吐量预计突破10万吨(同比+35%)
    • 为长三角电子信息、生物医药等产业提供"门到门"48小时达服务
战略布局
  • 2024年计划加密至每日一班,新增槟城、新山等次级航点
  • 与苏州共建"航空-港口-自贸区"多式联运通道,降低30%物流成本
  • 探索"跨境电商+生鲜冷链"特色航线,年货运量目标5000吨
该航线是南京临空经济示范区"航线+产业链"模式的典型实践,通过整合苏州制造业优势与南京枢纽功能,加速构建面向东盟的"4小时航空物流圈"。

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