中欧班列（成都 - 安特卫普）首发，开启 “欧洲通” 新模式

8 月 7 日，一列搭载 55 个集装箱货物的中欧班列从成都国际铁路港缓缓启程，这趟班列将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国，最终抵达比利时安特卫普，标志着中欧班列（成都 - 安特卫普）成功首发。此举不仅让成都国际班列境外辐射城市增至 126 个，更以创新的 “欧洲通” 运输模式，为中欧及中非物流运输注入新活力。

创新 “欧洲通” 模式，打破 “点对点” 局限

与传统中欧班列 “点对点” 的运输模式不同，此次首发的（成都 - 安特卫普）班列采用 “欧洲通” 模式运营。这意味着同一班列可受理前往不同欧洲站点的运输需求，班列整体抵达欧洲端枢纽节点安特卫普后，再通过分拨送达各个终到站。

成都国际铁路港经开区相关负责人表示，“欧洲通” 模式极大地提高了班列运输的受众面，能满足不同客户的多样化需求。例如，班列抵达安特卫普港后，2-3 天内即可通过铁路分拨至西班牙、意大利、法国、德国、英国等欧洲国家，为客户带来 “一次启运、多程分拨” 的高效体验。

联动铁海联运，缩短中非物流时效

除了服务欧洲市场，这趟班列还搭建起连接中国与非洲的快速通道。货物运抵安特卫普港后，可通过海运分拨至摩洛哥、阿尔及利亚等北非国家，形成 “成都集货 - 安特卫普分拨 - 转口北非” 的闭环物流链路。

据介绍，通过这种铁海联运方式，成都到非洲的总时效约为 25 天，相比传统海运模式缩减了约 50%，大幅提升了中非贸易的物流效率。

定制化服务，助力跨境电商发展

此次首发班列是法国邮政 DPD 集团的定制班列，也是该集团在成都开通的第二条定制线路，货值约 3500 万元人民币，涵盖跨境电商商品、冷链食品等。法国邮政 DPD 集团已在安特卫普港设立中心仓，依托该班列可实现跨境电商商品 48 小时欧洲送达，为跨境电商企业提供了强有力的物流支撑。

中欧班列（成都 - 安特卫普）的首发，不仅拓展了成都国际班列的全球网络，更以模式创新和高效服务，为中欧及中非贸易搭建了更便捷的桥梁，有望进一步推动区域经济合作与商贸往来。