胡塞武装点名多船公司，红海航运再受威胁

2025 年 7 月以来，胡塞武装加大对红海海域商船的袭击力度，继一周内击沉两艘商船（Magic Seas 轮和 Eternity C 轮）后，其威胁持续升级。本周，胡塞武装明确点名 MSC、马士基、阳明海运、以星航运等船公司及其旗下多艘集装箱船，将所有与以色列港口有业务往来的船只列为攻击目标。

胡塞武装在声明中表示，正通过 AIS 数据跟踪埃及、土耳其和以色列之间的船只动向，无论航运公司国籍、船舶悬挂国旗及所在位置，只要涉及以色列港口业务，均可能遭袭击。7 月初被击沉的 Eternity C 轮，便因计划前往以色列埃拉特港取化肥遭报复，该事件还导致多名船员丧生。

此次被点名的具体船舶包括：MSC 旗下 MSC Oscar 轮（从土耳其亚洲港抵达以色列阿什杜德，载 18400 个集装箱）、MSC Tuxpan 轮（从以色列阿什杜德开往埃及塞得港，载 5060 个集装箱）；马士基旗下 Maersk Narmada 轮（往返于土耳其与以色列港口，载 2478 个集装箱）；阳明海运的 YM Winner 轮及以星航运的 Marla Tiger 轮。此外，胡塞武装还公布了多艘涉及以色列港口业务的散货船、水泥运输船、货船及汽车运输船。

胡塞武装指出，8 月 2 日至 3 日期间，至少有 9 艘船舶停靠以色列港口，凸显土耳其、埃及与以色列的持续贸易往来，尽管面临地区和国际社会关于经济脱离接触的呼吁。

受此影响，多数集装箱班轮公司继续避开红海海域，埃及恢复苏伊士运河集装箱船交通的希望受挫。目前，欧盟海军护航部队仍在红海维持防御行动，为途经船只提供保护，但航运安全局势依旧紧张。