普京政府限令对中欧铁路集装箱运输的影响

做外贸，用共勤

去年 10 月，普京政府对可能具有双重用途的商品实施限制，给在中国装载、经俄罗斯运往欧洲的集装箱带来重大影响。俄罗斯当局检查每个集装箱是否有受限货物，致使数百箱货物积压，如男士夹克等零售商品也被归类受限，斯摩棱斯克仍有许多集装箱堆放。自去年 11 月 4 日起，部分货物被困，欧洲收货人面临绝望局面，他们为更快交货支付溢价，却因延误可能破产，货运代理还担心客户采取法律行动。

不过，1 月 9 日中俄外交当局会议释放了几个集装箱。Alix International 的首席执行官 Alice Arduini 呼吁商业支持机构和货运代理机构采取行动，Federspedi 已联系相关组织敦促欧盟委员会行动。

此前，中欧铁路集装箱运输在经历两年停滞后于 2024 年稳步复苏，上半年同比增长 35%，下半年预计保持该趋势，有望达到危机前约 40 万标准箱的货量，但此次限令使运输受阻，未来发展态势有待进一步观察。

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六大上市航司 2024 年货邮运输成绩斐然环球物流， 本地服务

2024 年，中国航空货运市场呈现出良好的发展态势，六大上市航司在货邮运输方面表现出色，共完成货邮运输量 508.73 万吨。

从各航司的具体数据来看，中国南航以 183.4 万吨的货邮运输量位居榜首，展现出强大的货运实力，在全球供应链中发挥着重要作用。中国国航紧随其后，完成 147.9 万吨，凭借其广泛的航线网络和优质的服务，在货邮运输领域占据重要地位。

中国东航完成 105.1 万吨，也为航空货运市场的发展贡献了重要力量。海南航空完成 49.92 万吨，在国际航线货邮载运方面有出色表现。吉祥航空和春秋航空虽运输量相对较小，分别完成 13.78 万吨和 8.57 万吨，但也在各自的细分市场中稳步发展，为航空货运市场增添了活力。

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每日聚焦，洞察未来趋势

总体而言，六大上市航司的货邮运输数据反映了中国航空货运市场的繁荣，也为推动国内外贸易发展、保障供应链畅通发挥了积极作用。

美国南部遭遇罕见冬季风暴，多方面受严重影响

近日，美国国家气象局预警的重大冬季风暴强势来袭，给美国南部地区带来了巨大冲击。

1 月 21 日，受恶劣天气影响，休斯顿港、新奥尔良港、莫比尔港等被迫关闭。阿拉巴马州港务局宣布莫比尔港于当地时间 21 日早上 7 点关闭所有办公室和设施，预计 1 月 23 日恢复作业。新奥尔良港从 1 月 19 日开始码头供水关闭，21 日码头关闭，预计 22 日下午恢复供水。休斯顿港 21 日关闭所有设施，集装箱码头货车大门关闭，船舶作业暂停，若条件允许，可能在 22 日晚上恢复集装箱码头船舶运营。

此次风暴影响范围极广，路易斯安那州、佐治亚州、亚拉巴马州、佛罗里达州和密西西比州均已进入紧急状态。亚拉巴马州莫比尔降雪量达 13.7 厘米，打破 1881 年创下的纪录；路易斯安那州新奥尔良部分区域降雪量达到 23 厘米，远超 1963 年创下的 6.8 厘米纪录。交通方面，超 1800 架次航班取消，美国南部多州高速公路关闭。电力供应上，得克萨斯州东南部约有 4.5 万家庭或企业断电。此外，美国南部沿墨西哥湾地区的学校和政府部门大范围停课停工，超过 100 万名学生收到了停课或线上上课的通知。

这场罕见的冬季风暴给美国南部地区的海运、航空、交通、电力及民众生活等带来了严重的影响和诸多不便，后续情况仍有待进一步关注。