恶劣天气下的集装箱事故与抢险

近日，恶劣天气再次引发集装箱船事故。11 月 4 日，大连集装箱码头公司接到电话，达飞墨西哥线 “正利格雷斯” 轮在开往中国途中遭遇恶劣天气，出现集装箱落水和甲板集装箱受损情况。代理方为保航行安全，申请在大连港临时加挂并协助卸受损箱。

11 月 6 日上午该轮靠泊大连集装箱码头 12 号泊位，大件组迅速登船查看，发现甲板 12 个集装箱受损，它们有的严重变形破损、有的倒在过道、有的下坠移位近乎与甲板垂直，卸船难度极大。不过，大连集装箱码头公司经分析研讨后确定了抢险作业方案。经过 2 个多小时紧张作业，操作团队克服高空作业和过道狭窄等困难，成功将 12 个受损集装箱卸船。

此外，8 月 28 日，地中海航运 MSC 旗下的 MSC Antonia 轮（IMO：9398216、运力 6969TEU）在南非圣约翰港东北约 29 海里处遇恶劣天气，46 个集装箱坠海，305 个集装箱受损。同月，达飞旗下运力 13000TEU 的 CMA CGM Belem 轮在南非东海岸因恶劣天气发生堆垛坍塌，99 个集装箱坠海。这些事故警示着恶劣天气对航运安全的严重威胁。

联邦快递加密航线并启用青岛操作中心

联邦快递于今日发布重要消息，其加密了青岛至美国的国际货运航线班次，并正式启用青岛国际口岸操作中心。这一系列举措旨在强化联邦快递在华物流网络布局，进而以更高效、灵活和智能的物流服务及解决方案，助力当地企业抓住全球化贸易发展机遇。

这条从青岛胶东国际机场起飞的航线，会经停日本大阪，最终抵达美国田纳西州孟菲斯。该航线自今年 5 月起开始每周试运营一班，此次升级后，航班增至周一至周五运营，每周五个班次，且由 B777 货机执飞。航班增加的益处明显，青岛及山东地区客户出口北美的包裹和重货运输时间较以往缩短一天，部分出口美国货件能实现次日达。

不仅如此，依靠该航线和公司在山东地区现有地面运输网络的融合，联邦快递可为青岛、烟台、威海、济南、淄博、潍坊等部分山东地区客户提供货件当日出口服务，这方便客户灵活安排出口运输，借助联邦快递的高效服务拓展全球业务。

同时，联邦快递青岛国际口岸操作中心已正式投入使用，它是继北京、上海、广州、深圳之后，联邦快递在中国的第五个国际口岸操作中心。新设施位于青岛胶东国际机场，占地面积约 2000 平方米，配备全自动分拣系统，可有效提升联邦快递对当地进出口货物的处理能力和操作效率，为山东客户打造高效畅通的物流和清关体验。

太平船务推出中东 IQF 支线服务

近日，太平船务（PIL）推出了全新周班支线服务 IQF，该支线往返于阿联酋杰贝阿里港和伊拉克乌姆卡斯尔港，目的是拓展中东服务网络。IQF 支线将配合太平船务在中东的旗舰航线 —— 中国波斯湾航线（GCS）开展运输，作为专门支线服务，它能加强中东地区和太平船务其他市场的联动。

IQF 支线由太平船务 “汉城” 轮（Kota Handal）运营，于 11 月 15 日从杰贝阿里港首航。

太平船务航线运营管理部长线贸易总经理何玮杰称：“推出 IQF 支线服务是为了扩大太平船务中东业务，挖掘该地区增长潜力，这体现了公司‘客户至上’宗旨，满足全球客户对中东更广泛航线覆盖的需求。”