在全球经济一体化日益加深的今天，企业面临的合规挑战也日益复杂。为了维护自身业务的稳健运营，并严格遵守国际经济制裁规定，长荣海运近期向全体客户及合作伙伴发布了一则重要公告，宣布了其坚决不与两类特定企业建立合作关系的政策。这一举措不仅彰显了长荣海运在合规领域的决心，也为整个航运业树立了新的标杆。

公告中明确指出，长荣海运将严格遵循欧盟、联合国、英国及美国海外资产控制办公室(OFAC)等权威机构发布的制裁黑名单，拒绝与任何直接或间接涉及其中的个人或实体进行业务往来。此外，对于持有受制裁个人或实体50%以上所有权的实体，长荣海运同样采取零容忍态度，坚决拒绝合作，以彻底消除潜在的合规风险。

为了进一步加强合规管理，长荣海运还特别强调了承运人自有集装箱(SOC自备柜)的合规性问题。公司明确指出，不接受任何可能使公司面临制裁风险的SOC自备柜，并详细列出了14个禁止承运的SOC自备柜前缀，包括HDXU、IRSU、ALXU等，以指导客户避免使用这些可能引发制裁风险的集装箱。同时，长荣海运还建议客户在交付SOC自备柜前进行详尽的尽职调查，确保集装箱的所有人或SOC前缀所有人未被列入制裁名单，且非依据伊朗、朝鲜、古巴及叙利亚等特定国家法律成立的实体。

值得注意的是，长荣海运在公告中强调了其不承担主动检查集装箱所有人或SOC自备柜前缀所有人背景信息的责任，但公司保留在必要时要求托运人或订舱方提供额外信息以供核实的权利。这一规定既体现了长荣海运在合规管理上的谨慎态度，也为客户提供了清晰的指引和预期。

此外，长荣海运还提醒客户注意各合作伙伴的经济制裁合规政策及前缀禁止清单的差异。如果客户的货物计划搭载合作伙伴的船只，需根据合作伙伴的具体要求安排SOC自备柜的预订。长荣海运将依据合作伙伴的指示接受或拒绝相关预订，以确保整个物流链条的合规性。

长荣海运此次发布的公告不仅是对自身合规管理的一次强化，也是对全球航运业合规建设的一次重要推动。在全球经济制裁日益严格的背景下，企业只有不断加强合规管理，才能确保业务运营的稳健和安全。长荣海运的这一举措无疑为整个航运业树立了榜样，也为推动行业合规建设贡献了力量。