在蔚蓝的海岸线上，连云港港口轮驳分公司以“云港电拖一号”轮为起点，三年磨一剑，不仅成功打造了中国首艘纯电动拖轮，更在此基础上构建了集“造、用、管、培”于一体的完整体系，为中国乃至全球的绿色港口建设树立了新的标杆。

启航：国内首艘纯电动拖轮的诞生

时间回溯至三年前，当“云港电拖一号”轮在连云港港口缓缓启航，它不仅是一艘船的出发，更是中国绿色港口发展蓝图上浓墨重彩的一笔。这艘国内首艘纯电动拖轮，以其“一键启动”的便捷与环保，标志着中国港口拖轮技术正式迈入电动时代，开启了纯电拖轮事业发展的崭新篇章。

实践：三年磨一剑，成就斐然

三年来，“云港电拖一号”轮以其稳定而高效的表现，交出了令人瞩目的成绩单。从4831艘次的作业量到平均每艘次330元的作业成本，从减少725吨燃油消耗到减排2175吨碳氧化物，一系列数据无不彰显着其在节能减排、降低成本方面的卓越贡献。更为重要的是，这艘拖轮的成功运行，为连云港港口轮驳分公司探索构建“造、用、管、培”全体系提供了宝贵的实践经验。

造：打造纯电动拖轮产业示范基地

基于“云港电拖一号”的成功经验，连云港港口轮驳分公司致力于将这一领先优势转化为产业优势，全力建设全国纯电动拖轮产业示范基地。每年8艘纯电动拖轮的建造交付计划，不仅将推动公司自身的蜕变升级，更将为中国乃至全球的绿色港口建设贡献“连云港力量”。

用：实现“零排放”纯电拖轮船队港口助驳

“云港电拖一号”及其后续船只的高效、安全、环保运行，不仅提升了港口作业效率，更在业界树立了绿色标杆。这些拖轮以实际行动践行“双碳”战略，推动港口作业向低碳、环保方向转型，为全球港口“零排放”拖轮船组的协同作业提供了宝贵经验。

管：构建纯电拖轮管理新体系

面对“油”改“电”的深刻变革，连云港港口轮驳分公司创新管理机制，编制了一系列适用于纯电船舶的管理制度和运行台账。通过远程监控、科学调配等手段，实现对船舶运行状态的实时监控和高效管理，确保船舶安全、稳定运行。

培：培养纯电船员新力量

在人员配置方面，“云港电拖一号”轮采用了机舱零配员的创新方案，不仅降低了人力资源成本，也提高了海上作业的安全性。为此，公司编制了国内首份电池动力船舶船员培训教材，并建立了完整的实训体系，成功培养出了一批具备专业技能的纯电船员，为中国乃至全球的绿色港口建设提供了有力的人才支撑。

展望未来：持续创新，引领绿色港口新未来

站在新的起点上，连云港港口轮驳分公司表示将继续秉持“认真干好一件事”的态度，携手世界轮驳同行，共同推动绿色港口建设。他们将以实际行动践行“双碳”环保战略，不断探索创新，铺展生态优先、绿色发展的新画卷，打开智能创新、新质发展的新图景。在绿色港口建设的征途中，连云港港口轮驳分公司将继续领航前行，书写属于他们的辉煌篇章。