在全球跨境电商蓬勃发展的背景下,物流链的每一个环节都成为了商家与消费者关注的焦点。近期,Xeneta发布的7月航空货运市场分析报告再次引发了业界的广泛讨论——运费连续第六个月上涨,这一趋势不仅反映了航空货运市场的强劲需求,也预示着即将到来的旺季可能面临更加复杂的挑战与机遇。
7月,全球航空货运市场继续其复苏势头,尽管全球IT中断事件一度引发市场波动,但并未对整体需求造成显著影响。数据显示,当月全球航空货运即期平均运价达到每公斤2.66美元,同比增长20%,这一增长主要得益于亚洲电商需求的旺盛以及去年同期较低的需求基数。同时,货运量也实现了13%的同比增长,显示出市场需求的强劲复苏。
然而,与需求的高速增长相比,航空货运运力的供应增长却显得相对缓慢,仅增长了2%。这种供需不平衡的状况直接推动了动态装载系数的提升,7月动态装载系数较去年同期高出5个百分点,达到59%,显示出航空货运市场的高利用率和紧张态势。
值得注意的是,尽管夏季假期高峰期的到来使得全球航空货运需求环比放缓,但运价仍在短期内受到短期恐慌情绪的影响而攀升至年内新高。特别是Microsoft系统全球IT中断事件,虽然持续时间不长,但引发的货物积压和航班延误进一步加剧了市场的紧张情绪,推高了运价水平。
展望下半年,航空货运市场依然面临着诸多不确定因素。首先,去年同期的低基数效应将继续支撑货运需求的同比增长,预计8月和9月将延续这一趋势。然而,随着集装箱船航行时间延长和船期可靠性降低,红海等关键航线的中断风险可能持续存在,给全球供应链带来额外压力。
此外,德国汉堡、美国东海岸和墨西哥湾沿海岸的潜在罢工威胁也为航空货运市场蒙上了一层阴影。这些地区的罢工如果与航空货运旺季重合,无疑将对运价造成进一步的上行压力。
然而,在挑战之中也蕴含着机遇。Xeneta首席航空货运官Niall van de Wouw指出,尽管面临诸多不确定性,但航空货运市场已经展现出了强大的韧性。随着旺季的临近,航空公司有望借助这一有利时机进一步提升业绩。特别是对于那些能够灵活应对市场变化、优化航线布局和提升服务质量的航空公司而言,旺季的顺风或许能够持续下去。
从区域市场来看,中东及中亚至欧洲的航线在7月表现尤为突出,即期运价同比飙升126%至每公斤3.16美元。这一增长主要得益于持续的红海航线中断以及该地区对欧洲商品需求的增加。东南亚到北美和欧洲的航线也紧随其后,即期运价分别增长一倍多至每公斤5.78美元和3.85美元。而东北亚市场则受到电商需求和普通货运量复苏的双重驱动,到北美和欧洲的货物即期运价也实现了约30%的同比增长。
综上所述,跨境电商物流领域的航空货运市场正处于一个充满挑战与机遇的时期。随着旺季的临近和全球供应链的持续调整,航空货运公司需要密切关注市场动态、优化资源配置并提升服务质量以应对未来的挑战并抓住机遇实现更好的发展。
2024-12-19
2024-12-18
2024-12-17
2024-12-16
2024-12-15
2024-12-12
2024-12-11
2024-12-10