2024年7月26日，中国交通运输部发布了令人振奋的上半年全国港口吞吐量统计数据，数据不仅彰显了我国港口运输业的蓬勃生机，也进一步印证了全球经济复苏背景下中国外贸活动的强劲动力。据报告显示，今年上半年，全国港口共完成货物吞吐量85.6亿吨，较去年同期增长了4.6%，这一数据不仅标志着我国港口运输业的持续回暖，也预示着国内经济与国际市场的深度融合与互动正不断加强。

在集装箱吞吐量方面，全国更是交出了亮眼的成绩单，共计完成16184万标箱，同比增长8.5%。这一显著增长不仅反映了我国制造业出口能力的持续提升，也体现了国际贸易环境的逐步改善和物流效率的不断优化。集装箱吞吐量的快速增长，为国内外企业提供了更加高效、便捷的物流通道，进一步促进了全球供应链的畅通无阻。

具体到各大港口，上海港作为我国乃至全球的航运枢纽，继续保持着领先地位。今年上半年，上海港共完成集装箱吞吐量2551万TEU，同比增长7.5%，不仅巩固了其作为国际大港的地位，也为我国对外贸易的繁荣贡献了重要力量。宁波舟山港紧随其后，以1916万TEU的总吞吐量位居第二，同比增长8.4%，展现了其强大的港口竞争力和发展潜力。

深圳港则以1555万TEU的总吞吐量位列第三，同比增速高达14.9%，成为上半年增长最为迅猛的港口之一。这一成绩的取得，得益于深圳作为我国经济特区和创新高地的独特优势，以及深圳港在优化港口设施、提升服务水平等方面的不断努力。同时，深圳港与青岛港在第三、四名之间的激烈竞争也引人关注，两港之间仅相差36万标箱，显示出我国港口行业竞争的激烈程度和活力。

此外，天津港与广州港之间的竞争同样激烈，天津港仅以78万标箱之差落后于广州港，显示出我国沿海港口在提升综合竞争力和服务水平方面的不懈努力。而在全国集装箱港口TOP20中，除厦门港因特殊原因出现吞吐量同比下降外（跌幅为3.9%），其余港口均实现了同比上涨，其中南通港更是以高达41.1%的同比涨幅脱颖而出，成为上半年增长最快的港口之一。

综上所述，2024年上半年我国港口吞吐量数据的公布，不仅是对我国港口运输业强劲复苏的有力证明，也是对我国经济持续稳定增长和国际影响力不断提升的生动写照。未来，随着全球经济一体化的深入发展和我国对外开放水平的不断提高，我国港口运输业将继续保持蓬勃发展的态势，为国内外企业提供更加优质、高效的物流服务，为推动全球贸易和经济发展作出更大贡献。