近期，美国众议院通过的一项新国防法案引发了广泛关注，其中一项针对中国制造海运集装箱的调查条款尤为引人注目。这一举动不仅标志着美国对中国制造产品审查的进一步升级，也透露出其在国际贸易中的保护主义倾向和地缘政治考量。

背景与动因

此次调查的动议由南达科他州共和党众议员Dusty Johnson提出，并随着6月14日美国众议院通过年度国防法案而得以实施。Johnson在声明中明确指出，美国不应完全依赖中国制造的集装箱，因为这些集装箱不仅承载着消费品，还涉及敏感的国防系统运输。他强调，国会需要深入了解从外国（特别是中国）采购集装箱的情况，并制定有效政策以保护本国供应链安全。

垄断与价格操纵的担忧

美国联邦海事专员Carl Bentzel在2022年的一项研究中指出，三家中国集装箱制造商占据了全球95%以上的市场份额。报告进一步质疑，在海运集装箱需求激增时，中国制造商提高产量的速度明显滞后，这可能构成价格操纵的一部分。这一观点为美国国会提供了对中国集装箱产业进行更深入调查的理由。

上海航运交易所的焦点

除了集装箱本身，Johnson还将关注点转向了上海航运交易所（SSE），这是全球最大的航运交易平台之一。他认为，上海航运交易所可能通过操纵市场服务于中国利益，影响全球供应链的公平性。美国担忧该交易所向中国国内生产商提供机密订单信息，从而赋予其竞争优势。为此，美国众议院已通过法案赋予监管机构权力，对SSE可能存在的违法行为进行调查。

广泛的贸易保护主义行动

此次针对中国海运集装箱的调查并非孤立事件，而是美国一系列贸易保护主义行动的一部分。早在2023年，美国就对中国进口的53英尺干货集装箱发起了反倾销和反补贴（“双反”）调查。此外，拜登政府还计划斥资近200亿美元更换美国港口中的中国造起重机，声称这些起重机可能存在“间谍装置”，对国家安全构成威胁。

深层次的地缘政治考量

这一系列举措背后，隐藏着美国更深层次的地缘政治考量。随着中美在全球范围内的竞争日益激烈，美国试图通过贸易保护主义手段削弱中国在全球供应链中的地位。通过限制中国产品的使用，美国希望减少对中国的依赖，并加强与其他国家的合作，以构建一个更加多元化的供应链体系。

中国的应对与反击

面对美国的贸易保护主义行动，中国已多次表示反对，并呼吁美国政府恪守反对贸易保护主义的承诺，共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境。中国商务部强调，希望以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦，避免对全球经济造成不必要的冲击。

结语

从港口起重机到海运集装箱，美国对中国制造产品的审查与限制正在逐步升级。这不仅反映了美国在全球贸易中的保护主义倾向，也揭示了中美之间日益紧张的地缘政治关系。面对这一挑战，中国需要采取更加积极的措施，加强与其他国家的合作，共同维护全球供应链的稳定与繁荣。同时，中国也应继续推动经济结构调整和产业升级，提高自主创新能力，以应对来自外部的压力和挑战。