欧盟于 7 月 1 日正式取消 150 欧元以下入境小包免税福利，对每类商品统一征收 3 欧元固定关税，延续多年的低价小包直邮模式迎来关键转折点，后续 11 月还将叠加 2 至 3 欧元海关处理手续费，持续抬高跨境货品入境综合开销。新规计费规则按商品品类区分核算，同款货品合并收取一笔费用，多品类混搭订单则分开计费，订单品类越丰富，额外产生的关税支出越高，直接冲击主打平价走量的跨境经营思路。

法国此前先行收取包裹税费后，戴高乐机场小包清关量短期内暴跌九成二，直观反映低价货流大幅收缩，2025 年欧盟低价值进口包裹规模达 58 亿美元，相较 2022 年增幅超三倍，其中绝大部分货源来自国内快时尚、小家电、家居类出海商家，政策调整后原有价格优势彻底消退。行业测算显示，多品类服装订单新增税费综合成本可占到订单总价两成，月出货万件的中小卖家，仅申报编码差异带来的税费差额每月最高可达 6.8 万美元，经营风险与成本压力同步放大。

单价十欧元的平价单品仅新增关税就推高三成运营成本，薄利中小卖家盈利空间被大幅压缩，同时多类税费叠加、分品类计税的规则提升申报难度，企业需精准匹配 HS 编码，申报失误将产生高额罚款，合规运营难度大幅提升。希音、Temu、速卖通等主打低价直邮的平台直面订单涨价、客流流失压力，不得不重新调整海外供应链布局。欧美接连收紧小包入境优惠，全球跨境低价直邮赛道监管趋严，单纯依靠低价小包出海的发展路径难以为继。