爱尔兰租赁企业 AerCap 于 7 月 8 日对外官宣，已与南航物流敲定三架波音 777-300ERSF 客改货机租赁合作，这款代号 “大双发” 的机型是波音 777-300ER 首款客改货改装机型，改装项目由以色列航空工业公司联合 AerCap 共同开发，2023 年顺利取得 FAA 适航认证，区别于全新制造货机，改装机型采购成本更低、交付周期更短，能够帮助货运企业快速补充空运运力。三架新机交付节奏分阶段排布，首架定于 2027 年 10 月交付，剩余两架分别在 2028 年一季度、二季度陆续交付，飞机搭载成熟 GE90 发动机，载货量与运营效率优势突出，可与南航物流现有 777 系列货机顺畅搭配运营。

租赁方 AerCap 高管谈及此次合作，强调南航是长期稳定合作伙伴，全新货机将夯实南航全球航空货运布局，南航物流董事长也表示本次购机租赁是机队升级关键一步，充沛运力将支撑中欧、跨太平洋等洲际航线业务拓展，提升面向全球客户的空运服务水平。机型自身承载能力亮眼，主货舱可放置 27 块标准航空货板，最大业载接近百吨，满载状态下航程可达 4500 海里，和南航现有 777-200F 形成差异化搭配，前者主打超长距离高价值货物运输，新机型侧重中远程大批量货物运输，单位运输成本更具优势，适配跨境电商、普通大宗货物等货源运输需求。

就在本次租赁消息披露不久前，南航刚完成新一轮全新货机采购布局，敲定多架 777F 与 777-8F 订单并保留额外购机选择权，短时间内连续加码 777 系列全货机，清晰传递出企业长期看好洲际跨境货运市场的判断。当下全球航空货运市场虽较前两年峰值有所降温，但海外跨境电商平台持续扩张不断拉动空运需求，整体全货机供给依旧紧张，全新原厂货机订单排期漫长，客改货渠道成为各大航司快速填补运力缺口的主流方式，手握大量退役客机资源的 AerCap 也在客改货赛道占据资源优势。

南航选择租赁模式扩充运力，既能快速锁定优质货运机型，也能维持企业财务报表灵活度，同步兼顾高端高附加值货源与大批量平价电商货两类业务，完善自身多层次货运业务布局，持续提升国际空运市场竞争力。