2026 年 7 月 8 日气象预警信息显示，今年第 9 号超强台风巴威路径逐步向我国东部沿海靠近，预估 7 月 10 日至 12 日持续影响江浙沪片区，上海、宁波各大集装箱码头受强风暴雨冲击或将全面暂停装卸作业，留给货主、货代赶船截关的窗口期仅有短短一两天，有近期出货计划的外贸企业需要加急推进装箱、提还柜全流程，规避台风带来的滞港延误风险。

中央气象台追踪监测台风动态，巴威现阶段维持超强台风等级且强度仍有小幅上涨态势，台风轮廓结构完整、台风眼清晰可见，整体云系覆盖范围远超同期第 10 号台风美莎克，当前风暴中心处在关岛塞班东南三百多公里海域，以每小时十五至二十公里速度向西偏北稳步行进，八号之前不会对我国近海产生干扰，十号起逐步逼近东部沿岸，不过后期行进路线存在明显变数，走势完全由副热带高压位置决定，若西风带高空槽作用力较强促使副高东移，台风大概率绕过台湾直抵浙江登陆，倘若副高未被明显削弱，风暴则会先登陆台湾再影响福建沿海，两种路径均会给江浙沪港口带来剧烈大风天气。

宁波当地气象部门早在七月六日上午十点就已启动五级防台应急响应，预报本次台风过境风力最高可达十七级，码头堆场运营方已经同步向合作客户发布紧急预警，港区从十号起统一开展空箱防风捆扎加固工程，大规模加固作业会挤占码头提箱、装箱通道，极易造成截关前货物装箱滞后，相关物流企业也同步下发通知提醒下游出口商家优先梳理待提箱订单，调配运输车辆加急完成码头提柜与场内装箱操作，临近截关、船期紧张的订单需要优先处置，务必在十号港区全面加固作业启动前完成集装箱提离码头，台风侵袭阶段码头堆场空箱调配、提还柜规则会实时更新，企业可随时对接货代同步港区最新动态。

眼下沪甬两地码头已提前进入防台筹备阶段，各类防风加固、集装箱固定工作陆续铺开，一旦台风抵近，码头装卸、集卡进出、堆场操作都会全面叫停，已排好船期的货物若未能在台风来临前完成进港截关，只能顺延至台风过境后重新安排舱位，不仅拉长整体物流时效，还可能产生堆存、改配等额外成本，各外贸从业者应当及时核对手中订单截关时间，协调工厂加快备货装箱节奏，紧盯码头、气象部门发布的实时预警信息，灵活调整出货计划，最大限度降低超强台风对出口货物运输造成的不利影响。