2026 年 5 月 28 日，长三角航空物流迎来里程碑时刻 —— 嘉兴南湖机场首条国际货运航线正式通航。当日上午，圆通航空 “嘉兴号” B767-300F 全货机满载电子电器、药品、纺织服装等长三角特色货物，从嘉兴南湖机场腾空而起，飞往孟加拉国达卡机场，标志着这座长三角首个专业性航空货运枢纽，正式打通链接全球的 “空中丝路”。

作为长三角区域航空货运布局的关键落子，嘉兴南湖机场自 2025 年 12 月 26 日正式投运以来，便聚焦 “专业性航空货运枢纽” 定位，高效推进口岸开放、货运设施建设、航司引进与航线布局等核心工作。此次首航的达卡航线，不仅是嘉兴联通南亚市场的首条空中货运通道，更承载着区域外贸提质增效的重要使命，后续回程航班还将引入孟加拉湾海鲜等特色货品，深化两地经贸双向流通。

按照发展规划，嘉兴南湖机场正加速织密全球货运网络。除已开通的达卡航线外，年内将陆续新增 19 条国际货运航线，届时国际航线总数将达 20 条，构建起 “亚洲 9 条、欧洲 6 条、美洲 5 条” 的航线矩阵，形成 “辐射亚洲、通达欧美” 的国际货运网络格局，全面覆盖全球核心经济圈。

依托先进的国际货站设施、成熟的口岸监管体系及高效的空陆联运配套，嘉兴南湖机场可实现货物高效集货、快速查验、快捷放行，为货主企业大幅降本增效。作为长三角世界级机场群的重要组成部分，机场精准承接区域航空货运溢出资源，与上海浦东、虹桥等大型机场形成 “客货协同、错位互补” 的发展格局，有效缓解周边枢纽机场货运压力，优化区域航空物流资源配置。

站在首航新起点，嘉兴南湖机场将持续完善航空物流基础设施，优化口岸通关服务，推进综合保税区扩区，加快临空产业集聚，推动航空物流与先进制造、跨境贸易、现代服务业深度融合。随着全球航线网络的持续加密与枢纽功能的不断强化，嘉兴南湖机场必将成为驱动长三角外贸增长、赋能实体经济升级的强劲新引擎，在双循环新发展格局中释放更大动能。