当地时间 5 月 23 日，特朗普在社交媒体表示，已与沙特、阿联酋、卡塔尔、巴基斯坦、土耳其、埃及、约旦、巴林等国领导人沟通，美伊相关和平谅解备忘录已基本敲定，霍尔木兹海峡将开放，最终细节待后续公布。同时，他也与以色列总理通话，沟通进展顺利。

消息一出，各方表态差异明显，核心分歧集中在海峡通行权限与伊朗核问题。伊朗法尔斯通讯社指出，特朗普说法不实，伊朗仅同意将海峡船只通行量恢复至战前水平，并非完全自由通行，海峡管理、航线规划、通行许可权仍由伊朗全权掌控。

美国国务卿鲁比奥 5 月 24 日在印度强调，霍尔木兹海峡必须向全球开放，伊朗不得征收通行费，并重申伊朗不可拥核，称短期内或有协议好消息。据美方披露的谅解备忘录内容，双方将延长 60 天停火期，期间海峡免费开放、伊朗清理水雷保障通航；美方解除对伊港口封锁、豁免部分制裁，允许伊朗正常售油；伊朗承诺不发展核武器，并就中止浓缩铀、移除高浓缩铀库存谈判；美方同步协商解除制裁、解冻伊朗资金，以色列也将结束与黎巴嫩真主党战争。

伊朗官方口径与美方存在显著出入。伊朗塔斯尼姆通讯社称，伊方未就核计划作出任何承诺，放弃高浓缩铀库存、核问题均未纳入初步协议，仅留待最终谈判。路透社援引伊方消息人士补充，协议需经伊朗最高国家安全委员会通过，最终还须最高领袖批准，伊朗总统也强调国家决策需遵循集体机制、服从最高领袖指示。

霍尔木兹海峡作为全球能源运输关键通道，承担大量石油与化工品运输，其通行状态直接影响国际航运与能源市场。此次美伊初步谅解若落地，短期将缓解海峡航运紧张局势，降低中东航线运输风险与成本；但各方在通行权、核问题上的分歧，以及伊朗内部审批流程，意味着协议最终落地仍存不确定性，后续谈判进展将持续牵动全球航运与能源格局。