2026 年第 18 周（4 月 27 日 —5 月 3 日）中国机场（含港澳台）货运航班量 Top30 正式发布。本周全榜单合计航班量7707 班，环比下降 2.28%，同比增长 6.58%，整体呈现 “环比微降、同比反弹” 的态势。

从整体格局看，香港机场、上海浦东、深圳宝安、鄂州花湖、广州白云、台北桃园稳居前六，构成周航班量超 500 班的第一梯队，头部格局保持稳定。其中香港机场以 1531 班领跑全国，环比小幅增长 16 班。

环比表现上，全国仅 6 家机场实现正增长，南京禄口、昆明长水各增 30 班，成为本周增量主力；天津滨海、南通兴东与上周持平，其余 23 家机场均有不同程度回落。

在梯队分布方面，100—500 班区间共 8 家机场，南京、昆明排名明显上升；100 班以下机场扩容至 17 家，市场下沉趋势显现。值得关注的是，长沙黄花机场以 43 班位列并列第 30 名，环比增加 1 班，排名上升 3 位，在中部机场中表现稳健。

与此同时，武汉天河、沈阳桃仙本周跌出前 30，机场货运竞争格局持续动态调整。

整体来看，本周航空货运市场在假期因素影响下小幅回调，但同比仍保持稳健增长，显示出中国航空物流韧性较强。随着中部物流枢纽建设加速、长江经济带货运需求提升，以长沙为代表的中部机场货运活力有望持续释放。