2026 年 3 月中旬，中国面向东南亚的航空货运市场迎来重磅爆发，短短 72 小时内，斯凯威货运航空、中运达集团、薛航物流三大企业接连开通 4 条东南亚方向货运航线，覆盖菲律宾、越南、马来西亚三大东盟核心国家。这一波密集的航线布局，不仅让中国与东南亚的货运通道持续加密，更折射出双方经贸往来的火热态势，海南自贸港、华南外贸枢纽的物流辐射能力也随之大幅提升，为区域供应链互联互通注入强劲动能。

三日四航线！政企携手织密中东南亚货运空中网络

从 3 月 15 日到 17 日，三条全新货运航线、一对双向互补航线相继落地，覆盖中菲、中越、中马三大贸易通道，不同企业依托自身优势精准布局，让中国与东南亚的航空货运网络愈发完善。

克拉克 - 深圳 - 马尼拉：中菲货运再添新通道

3 月 15 日，菲律宾斯凯威货运航空正式开通克拉克 - 深圳 - 马尼拉货运航线，每周规划 6 班运营，成为该公司继广州航线后，在中国市场的又一重要布局。作为中国华南外贸核心枢纽，深圳与菲律宾克拉克、马尼拉两大航空物流门户的联动，让中菲之间的跨境电商货物、电子产品、高附加值工业品及普货运输有了更高效的通道，大幅提升两地货物流转效率。为匹配持续增长的货运需求，斯凯威货运航空正加速机队扩充，第三架 737-400F 货机将于 4 月投运，年内还计划引进 767-300F 宽体货机，进一步提升运力。

博鳌 - 胡志明、胡志明 - 海口：海南越南双向贸易架起空中桥梁

3 月 16 日，中运达集团同步开通博鳌 - 胡志明和胡志明 - 海口两条国际货运航线，并加密博鳌 - 深圳航线，这是其继博鳌 - 深圳、博鳌 - 曼谷航线后，在海南自贸港的又一重要布局。两条航线由京东航空 B737-800BCF 全货机执飞，每周 2 班，与博鳌 - 曼谷航线形成协同互补，实现海南至东盟核心城市货运航线的常态化运营。航线货运定位精准实现双向互补：博鳌至胡志明主要承运布料、鞋材、工业零配件及跨境电商商品，契合越南制造业的原料需求；胡志明至海口则以普货、越南热带水果、鲜活海鲜等特色农产品为主，满足国内市场对东南亚生鲜的消费需求，真正搭建起海南与越南的双向高效贸易通道。

海口⇌吉隆坡：海南直飞马来西亚，生鲜跨境供应链再突破

3 月 17 日，广州薛航物流在海口美兰国际机场开通海口⇌吉隆坡全货机国际航线，这是薛航物流在海南的全货机首航，具有里程碑意义。航线由 HT 航司执飞，采用波音 B737-800 机型，班期覆盖每周二至周日，去程单班载量约 19 吨，主要承运华南及海南的跨境电商货物，精准服务天猫、抖音等平台的东南亚出海需求；回程则重点装载榴莲、山竹等东南亚优质生鲜水果，这也是薛航物流首次自主运营吉隆坡回程项目，标志着公司在跨境生鲜冷链供应链领域实现重要突破。

数据见证火热！海南自贸港货运量同比大涨 70%

此次 72 小时密集开通航线，并非偶然，而是中国与东南亚经贸往来持续升温的必然结果，海南自贸港的物流数据变化，更是成为这一趋势的最佳印证。作为中国面向东南亚的开放前沿，海南自贸港的航空货运布局持续提速，海口美兰国际机场往返东南亚的国际货运航班，已从此前的一周 4 班加密至如今的一周 13 班，航线网络的完善直接带动货运量的大幅增长。2026 年以来，海口美兰机场累计完成国际货邮吞吐量约 5887 吨，同比增长 70%，生鲜水果、跨境电商货物、工业零配件成为主要货运品类，货运结构的多元化也反映出海南与东南亚贸易合作的深度与广度。

而在华南地区，深圳作为中国制造业和外贸核心枢纽，此次新增中菲货运航线后，与菲律宾的货运通道进一步拓宽，加上此前已有的广州至菲律宾航线，华南与菲律宾形成双枢纽联动的货运格局，为中菲两国的经贸往来提供了更坚实的航空物流支撑，电子产品、跨境电商等高附加值货物的运输效率将迎来新提升。

两大需求驱动！跨境电商 + 生鲜冷链成增长核心引擎

中国与东南亚航空货运市场的爆发式增长，背后是跨境电商出海与生鲜冷链进口两大核心需求的持续释放，成为推动航线密集开通、运力不断提升的根本动力。一方面，随着中国跨境电商行业的快速发展，天猫、抖音等各大平台加速布局东南亚市场，3C 产品、家居用品、服饰鞋帽等电商货物的出海需求激增，对高效、稳定的航空货运通道提出了更高要求。此次开通的四条航线，均将跨境电商货物作为核心承运品类，海口⇌吉隆坡航线更是直接对标平台出海需求，精准匹配了电商行业的物流痛点。

另一方面，国内消费者对东南亚生鲜水果的需求持续攀升，榴莲、山竹、芒果、热带水果等生鲜产品的进口量逐年增长，而生鲜产品对运输时效性、冷链服务的要求极高，航空货运成为最佳选择。此次胡志明 - 海口、海口⇌吉隆坡航线均重点布局东南亚生鲜回程运输，薛航物流更是实现吉隆坡生鲜回程自主运营，意味着中国与东南亚的跨境生鲜冷链供应链愈发成熟，从产地到国内市场的运输链路进一步缩短，让国内消费者能更快吃到新鲜的东南亚生鲜。

同时，东南亚制造业的快速发展，也让其对中国的布料、鞋材、工业零配件等原料需求持续增加，双向的贸易需求让中东南亚的航空货运市场形成 “去程载工业品、回程载生鲜品” 的良性循环，推动航线实现常态化、规模化运营。

未来可期！2026 中东南亚货运航线将持续加密

此次 72 小时连开 4 条航线，只是 2026 年中国与东南亚航空货运市场发展的一个缩影，随着双方经贸合作的不断深化，以及跨境电商、生鲜冷链需求的持续增长，预计 2026 年还将有更多国际货运航线密集开通。

在海南自贸港，依托二线封关后的政策优势，以及面向东南亚的区位优势，将继续加密至东盟各国核心城市的货运航线，进一步提升物流辐射能力，推动海南特色产品出口和东南亚优质商品进口，打造中国面向东南亚的航空货运枢纽；在华南地区，深圳、广州等外贸枢纽将继续深化与菲律宾、印尼、泰国等东南亚国家的货运合作，拓宽运输品类、提升运力规模，助力中国制造业产品出海。

而各大物流企业也在加速布局，斯凯威货运航空的机队扩充、薛航物流在生鲜冷链领域的突破、中运达集团的航线协同布局，都将推动中国与东南亚的航空货运服务更加完善、高效。可以预见，2026 年中国与东南亚的航空货运市场将持续升温，空中货运通道的不断织密，也将进一步推动双方经贸往来的提质增效，为中国 - 东盟自贸区的发展注入新的物流活力。