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南航物流开通上海浦东-哈尔滨-圣卢凯货运航线

来自:Admin发布时间:2026-1-23

2026 年 1 月 20 日,上海浦东国际机场,一架满载智能设备、高品质家电的南航 B777F 全货机直冲云霄,经停哈尔滨后奔赴墨西哥圣卢凯。随着这架 “空中巨无霸” 的顺利起飞,“上海浦东 - 哈尔滨 - 圣卢凯” 货运航线正式开通,为长三角产业带与拉美市场搭建起一条安全、高效、可靠的跨境物流新通道,在中拉贸易持续升温的背景下,注入了强劲的航空动能。

枢纽赋能 + 旗舰机型,构筑跨洋运输硬核实力

这条新航线的开通,是南航物流整合优质资源、深耕拉美市场的战略布局,其核心竞争力源于 “枢纽优势 + 旗舰机型” 的双重加持。作为航线的始发枢纽,上海浦东国际机场正加速推进智能货站升级,通过与全球物流巨头 Swissport 合作,集成 5G、人工智能与大数据技术,实现货物自动化处理、实时追踪与智能安检,2024 年货运吞吐量达 420 万吨,稳居全球第二。依托这一核心枢纽,航线可快速辐射长三角产业带 —— 苏州的智能终端、宁波的高端家电、无锡的新能源配件等优势产品,能通过 “空铁联运 + 枢纽集结” 模式,实现 “当日收货、次日出港” 的高效流转。

执飞航线的 B777F 全货机,堪称跨洋货运的 “性能标杆”。该机型最大业载达 103 吨,货舱容积超 550 立方米,可容纳 27 个标准托盘,满载状态下航程可达 9200 公里,能高效承载大体积、高附加值的智能设备与家电产品。其先进的双发动力系统不仅降低了燃油消耗,更凭借 ETOPS 运行资质保障了跨洋飞行的稳定性,相比传统货运机型,运输时效提升约 30%,为对时效性要求极高的中拉贸易提供了可靠支撑。值得关注的是,这一机型的投用,与南航物流已运营的上海 - 墨西哥航线形成互补,进一步完善了拉美航线网络布局。

精细化管控 + 定制化服务,破解跨境物流痛点

针对中拉贸易中高附加值产品占比高、特殊货品运输需求突出的特点,南航物流构建了全流程精细化保障体系。为实现货物 “全程可视、全程可控”,专项保障团队将订舱、收运、组板、装卸等关键环节全部纳入数字化管理平台,通过实时数据同步与电子台账记录,让货主随时掌握货物动态,彻底解决了跨境运输 “信息盲区” 问题。这种数字化管控模式,不仅提升了操作效率,更通过流程标准化降低了货物破损、延误等风险,首航货物即实现 “零差错、零延误” 送达。

尤为亮眼的是针对锂电池等特殊货品的定制化服务。作为智能设备的核心部件,锂电池在中拉贸易中需求旺盛,但因其运输风险高,需符合 UN38.3 国际运输标准,通过高度模拟、高低温循环、短路冲击等八项严苛测试方可空运。南航物流为此开通绿色安检通道,提前核验 UN38.3 检测报告,优化包装审核与安检流程,将锂电池入仓时效压缩至 4 小时内,较行业平均水平提升 50%。这一举措不仅解决了企业特殊货品运输的 “燃眉之急”,更助力企业快速响应拉美市场订单,把握商业机遇。

航线织网 + 贸易联动,激活中拉双向循环新动能

此次新航线的开通,是南航物流深化拉美市场布局的关键一步。目前,南航物流已形成覆盖墨西哥、智利等多个拉美国家的航线网络,而 “上海浦东 - 哈尔滨 - 圣卢凯” 航线的加入,进一步强化了长三角与拉美核心市场的直接联通,填补了区域航空物流空白。在中拉贸易持续增长的背景下,这条航线的战略价值尤为凸显:2024 年中拉贸易额达 5184.7 亿美元,创历史新高,2025 年一季度同比增长 6.0%,其中长三角对拉美出口占比超 30%,智能设备、家电等产品出口增速达 15% 以上。

航线的价值不止于 “中国制造出海”,更在于激活中拉贸易双向循环。随着航线常态化运营,南航物流将进一步挖掘拉美回程货源潜力,重点承接墨西哥的农产品、汽车配件,智利的矿产加工品等特色产品进口,构建 “长三角制造→拉美市场” 与 “拉美特产→中国市场” 的双向物流通道。这种双向联动,既契合了中拉产业互补的发展需求 —— 拉美需要高品质工业制成品推动基础设施升级,中国需要拉美丰富的资源与市场空间,更将为中拉自贸协定落地生效提供物流支撑,助力双边经贸合作向更高水平迈进。

从浦东到圣卢凯,这条跨洋航线不仅是货物运输的通道,更是中拉经贸合作的桥梁。未来,南航物流将持续优化航线班期,计划加密至每周三班,并拓展巴西、阿根廷等新兴市场,进一步完善拉美航线网络。在中拉共建 “数字丝绸之路” 与 “绿色丝绸之路” 的进程中,这条空中走廊必将承载更多贸易往来与合作机遇,让中国制造的优质产品走进拉美千家万户,也让拉美特色产品便捷进入中国市场,书写中拉互利共赢的新篇章。