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以星待保险批准重返红海,大概率不久恢复苏伊士航行

来自:Admin发布时间:2025-11-21

以星航运(Zim)正积极筹备重返红海航线,最快或于2026年恢复苏伊士运河通行。公司首席执行官Eli Glickman在11月20日的三季度业绩会上透露,恢复原航线需等待保险公司和船东的安全批准,但加沙地区近期的停火为局势带来积极信号。核心动向
  1. 1.航线恢复计划
    • 以星已制定详细运营方案,待安全形势稳定后迅速切换至苏伊士航线
    • 恢复原航线将显著降低航程与成本,但可能释放额外运力,进一步压低市场运价
  2. 2.船队调整策略
    • 2025年已归还22艘租入船舶,释放8万TEU运力
    • 2026年预计再归还17艘,进一步缩减船队规模
    • 未来将更多依赖46艘长期租入船和16艘自有船组成的核心船队
  3. 3.业务重心转移
    • 缩减美中航线运力,转向增长更快的拉美和东南亚市场
    • 2025年前9个月拉美航线运量增长10%,亚洲区内航线增长8%
挑战与机遇
  • 三季度整体运价疲软,利润同比暴跌90%
  • 胡塞武装警告称,加沙停火结束后可能恢复红海袭击
  • 公司正通过缩减运力和优化网络应对不确定性
以星的战略调整折射出航运业面临的复杂环境:既要把握航线恢复的机遇,又需警惕运价下行的压力。这一布局或将为其在未来的市场竞争中赢得先机。