两大货代巨头 Q3 业绩出炉,东航物流顺丰航空再联手
				来自:Admin发布时间:2025-10-24
				
				全球货代行业2025年第三季度呈现显著分化:DSV凭借收购Schenker实现海运量52%爆发增长至107万TEU,空运量同步飙升64%,营收达273亿美元;而德迅虽维持110万TEU海运量,EBIT却暴跌57%,被迫启动千人裁员计划。这种反差凸显行业整合的深层逻辑——DSV通过90亿丹麦克朗协同效应重构竞争力,其单箱毛利保持在4118丹麦克朗高位,而德迅单箱毛利缩水至100瑞士法郎,折射传统规模扩张模式失效。战略合作成为破局关键:东航物流与顺丰航空签署协议,计划构建"航空干线+智能地网"体系;云途物流通过中州航空引入波音777货机,强化跨境远程运力。与此同时,政策与市场双重变革加速:北京出台跨境电商专项补贴,最高补助百万;英国拟取消135英镑以下包裹免税政策,与美欧监管趋势同步。行业正经历从运输商向供应链整合者的进化。DSV的"并购-消化-增效"模式已形成护城河,而马士基调整非洲航线附加费、圆通国际打通泰国皮革供应链等事件表明,未来属于具备"资本运作+数字化+区域深耕"三重能力的企业。在这场变革中,单一业务玩家或将面临更大生存压力。