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美国关税重创中国进口，全球集装箱量逆势增长显韧性

来自：Admin发布时间：2025-10-23

特朗普政府对华关税政策正在引发全球供应链的深层重构。PIERS数据显示，2023年4-9月美国自华进口量同比骤降15%，流失87.5万TEU货量，相当于每三个抵美集装箱就有一个来自中国，而去年该比例为40%。这种结构性转变催生了新的贸易走廊——越南对美出口激增26%，东盟国家集体受益，印度、泰国等新兴制造中心正在蚕食中国市场份额。更具启示性的是全球航运的韧性表现。Container Trade Statistics指出，同期全球箱量逆势增长4.1%，印证欧洲、拉美等市场的补位能力。中国制造业PMI持续走强，表明产能正转向非美市场，长荣海运已调整战略，将12,000TEU大船投入亚-南美西海岸航线。CMA CGM更豪掷200亿美元加码美国基建，证明航运巨头正以"全球布局+区域深耕"应对贸易碎片化。这场关税风暴最深远的影响，是加速了"中国+1"供应链战略落地。当墨西哥工厂接收更多中国半成品、越南港口吞吐量创纪录时，全球贸易版图已不可逆地走向多极化。未来五年，那些能灵活调配运力、布局新兴市场的船公司，将收割这场供应链迁徙的红利。