8 月 8 日，航空货运领域传来两大重磅消息：中国邮政正式开通 “济南 = 东京” 国际货邮航线，同时，中国第 50 架波音 737-800BCF 改装货机交付山东航空，为全球物流供应链注入新活力。

中国邮政 “济南 = 东京” 航线：打通中日货运新通道

8 月 8 日 11 点 07 分，CF279 航班从济南遥墙国际机场起飞，搭载着高端电子产品、跨境电商货物及邮件，于 14 点 20 分抵达东京成田国际机场，标志着 “济南 = 东京” 国际货邮航线顺利首航。该航线采用波音 737-800 全货机执飞，每周运行 3 班（周二、四、五），是济南遥墙机场至东京成田机场的首条国际直达货运航线，也是中国邮政继今年 5 月 “杭州 = 东京” 航线后，第二条直达东京的国际货运航线。

作为沟通山东半岛与日本最大国际货运枢纽城市的空中走廊，该航线的开通进一步完善了中国邮政的自主航空网络。目前，中国邮政在山东省已布局济南、青岛、潍坊、烟台（极速鲜航线节点）等多个运行节点，成为其航空网中节点城市最多的省份。借助这一网络的高效集散能力，长三角、珠三角、京津冀与山东半岛的物流往来将更加畅通，相关区域对日物流运输速度和邮件时限水准有望显著提升，同时也凸显了济南遥墙国际机场作为区域航空枢纽的辐射力不断增强。

中日航线历来是国际货运市场的 “黄金航线”，中国邮政此前已运营 13 条日本路向航线，“济南 = 东京” 航线的加入使其对日黄金航线再添一员。这不仅提升了中国邮政服务电商企业的能力，更将航线叠加优势转化为发展胜势，助力其持续完善全球物流供应链体系及对日国际货运网络布局。截至目前，这是中国邮政今年开通的第 8 条国际货运航线，其国际航线总数已增至 31 条。

中国第 50 架 737-800BCF 交付：货运机型规模化运营迈里程碑

同日，波音公司与山东航空公司共同庆祝了重要里程碑 —— 山航第五架（也是其订购的最后一架）737-800 波音改装货机（BCF）交付，这架在山东太古飞机工程有限公司完成改装的货机，同时成为中国客户运营的第 50 架 737-800BCF。

山航集团副总裁、股份公司副总经理史凤军表示，这一交付不仅是山航发展史上的重要时刻，更标志着 737-800BCF 机型在中国市场实现规模化运营。自 2022 年 8 月接收首架该机型以来，737-800BCF 在山航货运航线网络拓展中发挥了关键作用，将青岛、乌鲁木齐、深圳等货运枢纽与国内多地及东北亚、中亚、东南亚目的地紧密连接。

波音全球服务集团民用航空销售大中华区董事总经理中野茂秋（Aki Nakano）指出，波音珍视与山航的长期合作，将以一流产品和服务支持其 “客货并举” 战略。737-800BCF 基于高效可靠的平台设计，能精准满足客户增长的货运需求，助力优化机队或替换老旧货机。与上一代标准机身货机相比，其燃油效率更高，可降低每吨油耗和碳排放达 20%。目前，波音已收到来自 20 多家客户的超过 260 架 737-800BCF 订单及购买意向，交付量已达 195 架，中国市场的 50 架交付量无疑是这一机型全球普及的重要支撑。

两条消息背后，既是中国邮政全球物流网络扩张的缩影，也是中国航空货运机型升级、运营能力提升的见证，为国际贸易与跨境电商发展提供了更坚实的物流保障。