5 月 23 日消息，欧盟正计划对进入该地区的数十亿件小包裹征收每件 2 欧元的统一费用，这一举措可能对中国跨境电商企业如 Temu 和 Shein 的业务带来新的挑战。

欧盟贸易事务专员塞夫乔维奇（Maros Sefcovic）于近日向欧盟提议征收这项费用，以抵消每年 46 亿件直接寄往居民家中的包裹产生的相关成本。欧盟委员会草案显示，2 欧元费用将适用于寄给消费者的商品，而发往仓库的包裹将按每件 0.5 欧元征收费用。

媒体数据显示，去年有超 10 亿件包裹通过欧盟主要物流枢纽荷兰和比利时入境，而在所有进入欧盟市场、价值低于 150 欧元的包裹中，约 91% 来自中国。塞夫乔维奇指出，大量包裹涌入给欧盟在监管、安全以及确保产品标准合规检查等方面带来了全新挑战。

部分相关收入将用于支付因小包裹进口量暴增而产生的海关检查行政支出，剩余资金则希望纳入欧盟预算。塞夫乔维奇强调，这并非是一种税收，而是合理的管理费用，是对海关官员巨大工作量的补贴，应由电商平台支付。

实际上，欧盟委员会早在今年 2 月就曾呼吁取消自 2010 年以来对价值低于 150 欧元的小额包裹的关税豁免政策，此次征收费用的提议可看作是相关改革的先行步骤。欧盟认为，大规模的此类进口不仅带来了 “危险产品” 的风险，对环境也有不可忽视的影响，同时还对遵守欧盟标准的欧洲商家，尤其是中小企业造成了不公平竞争。

此前，美国已于 5 月 2 日正式取消对中国小额包裹的免税政策，所有价值不超过 800 美元的小额包裹都需被征收关税。与此同时，日本也在考虑对进口小额包裹征税，日本财务部正在审查包括小额包裹在内的免税政策，预计 2026 年将制定出详细的税收新政策。

对于中国跨境电商而言，欧盟的这一举措无疑增加了运营成本。若电商平台选择将这部分费用转嫁给消费者，可能会削弱产品价格竞争力；若自行承担，则会压缩利润空间。在此背景下，相关企业或需重新审视欧洲市场策略，通过优化供应链、提高产品附加值等方式来应对新的政策环境。