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马士基卷入军事装备运输风波，争议不断

近日，丹麦新闻调查机构 Danwatch 的特别调查报告将马士基推上风口浪尖。在 2023 年 10 月至 2024 年 9 月期间，马士基旗下 14 艘集装箱船向以色列运送军事装备达 43 次，数千吨货物中包含装甲运兵车部件、战争车辆、导弹外壳等。

1. 运输详情与潜在影响
   这些军事装备部分来自美国奥什科什防务公司，其车辆曾现身加沙战争。丹麦国防学院专家指出，以色列军队极有可能在加沙使用这些设备，且联合国认定以色列在加沙犯下战争罪。虽马士基此举未违反法律，但因其运输行为涉及战争罪国家，引发诸多争议。美国未签署《联合国武器贸易条约》，不受相关义务约束，而马士基运输行为却被指违反其对联合国商业与人权指导原则的遵守，且未提交人权尽职调查报告。

2. 马士基的回应
   面对指责，马士基回应称代表美国政府运输的货物不包含武器或弹药，与美以安全合作计划相关，货物经过检查，符合法律规定。

3. 过往类似事件
   马士基此前也曾陷入可疑武器运输风波。去年 11 月，两艘马士基集装箱船欲停靠西班牙阿尔赫西拉斯港遭拒，原因是怀疑船上有运往以色列的武器。西班牙外交部展开调查，马士基表示船只代表美国政府航行，是美以安全合作一部分，但未说明船只行驶方向及货物具体组成。西班牙一直严厉批评以色列对加沙军事行动，自去年 5 月起拒绝向以色列运送武器的船只入境。马士基认为被拒港是因西班牙处理军事相关货物标准改变，且强调货物合法，称已按程序提供货物信息，未收到当局对货物的质疑。

4. 事件引发的思考
   马士基的这些运输事件，无论是当下被曝光的大规模军事装备运输，还是过往疑似武器运输事件，都在行业内外引起轩然大波。这不仅关乎马士基自身企业形象与责任履行，也给货代、报关、外贸、生产企业敲响警钟。企业在开展业务时，需更加谨慎审视运输货物性质与潜在影响。如此重要的信息，为了中国货代、报关、外贸、生产企业的未来，请务必转发给身边的同行！

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2025 年 1 月白云机场运营数据分析：有降有升，前景几何？

2025 年 1 月，白云机场各项运营数据新鲜出炉，展现出一幅有降有升的复杂图景，引发行业内外广泛关注。

1. 货邮吞吐量微降
   1 月白云机场货邮吞吐量为 19.66 万吨，同比微降 0.05% 。尽管降幅极小，几乎可以忽略不计，但这一细微变化背后或许隐藏着诸多因素。全球经济形势的波动、贸易政策的调整等，都可能对航空货运市场产生影响。对于货代、报关企业而言，这可能意味着业务量的微妙变化，需要密切关注市场动态，及时调整策略。

2. 起降架次显著增长
   起降架次达到 4.78 万架次，同比增长 9.24%。这一增长幅度表明机场的运营活跃度在提升，更多的航班往来反映出航空运输市场需求的增加。这对于相关企业来说是一个积极信号，意味着有更多的机会开展业务，无论是货物运输还是旅客服务，都有望在航班增多的背景下实现拓展。

3. 旅客吞吐量大幅提升
   旅客吞吐量高达 713.93 万人次，同比增长 13.12%。如此大幅的增长显示出航空客运市场的强劲复苏。对于外贸、生产企业来说，大量旅客的流动可能带来更多的商务机会和市场需求。而机场周边的服务企业，如酒店、餐饮等，也将迎来更多的客源。

4. 综合展望
   白云机场 1 月的数据整体反映出客运市场的蓬勃发展和货运市场的相对平稳。各相关企业需要依据这些数据，结合自身业务特点，做出精准决策。货代、报关企业可在客运增长的契机下，拓展相关配套服务；外贸、生产企业则可借助旅客流量增加，加强市场推广。

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赫伯罗特运费上调，货代、外贸企业需警惕！

1. 远东 - 欧洲航线费率上调
   赫伯罗特上调远东 - 欧洲航线 FAK 费率，其中燃料回收费（MFR）和旺季附加费（PSS）也在调整范围内。涉及北欧、亚得里亚海、西地中海、东地中海、黑海等广大地区，且无论是干箱还是冷藏箱都受影响，2025 年 3 月 1 日起正式实施。这一调整意味着从远东运往欧洲这些地区的货物运输成本将显著增加，对于货代企业而言，客户的运费支出增加，可能会影响业务量；对于外贸企业来说，产品的出口成本上升，在国际市场上的价格竞争力或许会受到冲击。

2. 亚洲 / 大洋洲 - 非洲航线综合费率上涨
   亚洲 / 大洋洲 - 非洲航线综合费率上涨附加费（GRI）也被上调，适用于干箱、冷藏箱和特种箱，收费标准为 300 美元 / TEU，同样从 2025 年 3 月 1 日起生效。亚洲 / 大洋洲地区涵盖众多国家和地区，非洲地区亦是范围广泛。此次上调，使得两大区域间的货物运输成本大幅提升。众多依赖该航线运输货物的企业，将面临成本压力，利润空间可能被压缩。

3. 对相关企业的影响与挑战
   对于货代企业，要面临客户因运费上涨而产生的抱怨和业务流失风险，需积极与客户沟通解释，并努力寻找其他成本优化方案。外贸和生产企业则要重新评估产品定价策略，考虑如何在成本增加的情况下维持市场份额。

4. 应对与展望
   在运费上调的大背景下，相关企业必须密切关注市场动态，加强与合作伙伴的沟通协商，共同应对成本上升的挑战。如此重要的行业变动信息，为了中国货代、报关、外贸、生产企业的未来，请务必转发给身边的同行！