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贸易风云：特朗普关税计划引发连锁反应

当地时间 9 日，美国总统特朗普放出重磅消息，他将于 10 日宣布对所有进口到美国的钢铁和铝征收 25% 的关税。这一举措犹如一颗投入平静湖面的巨石，瞬间激起千层浪。

特朗普还透露，11 日或 12 日将宣布大规模新的对等关税，即对其他国家征收其对美国商品所征同等额度的关税。回顾特朗普第一个任期，当时就对进入美国的钢铁征收 25% 的关税，对铝征收 10% 的关税，不过后来给加拿大、墨西哥、欧盟和英国等贸易伙伴给予了免税配额。此次故技重施，无疑将再次搅动全球贸易格局。

面对美国可能的加征关税行为，德国总理朔尔茨态度强硬。9 日他明确表示，如果美国对欧盟加征关税，欧洲准备迅速作出回应。早在 4 日，朔尔茨就提及，针对美国可能对欧洲钢铁加征关税问题，欧洲需要在钢铁行业加强合作，以此保护欧洲钢铁行业。

美国此举将对全球钢铁和铝产业供应链产生深远影响，国际贸易紧张局势恐将进一步升级。各国之间的贸易博弈究竟走向何方，全世界都在密切关注。

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2025 年第 6 周内地机场货运航班量：涨跌之间，格局变幻

环球物流， 本地服务

2025 年第 6 周（2 月 3 日 - 2 月 9 日）内地机场货运航班量 Top30 新鲜出炉，数据背后，是各机场货运格局的动态变化。

本周 Top30 周货运航班量合计达 3324 班，环比增加 548 班，增长 19.74%，显示出整体的复苏态势；但同比减少 738 班，下降 18.17%，也反映出与去年同期相比仍有差距。在 Top30 中，周货运航班量环比 24 家上涨，6 家下滑。

从排名来看，上海浦东稳居第一，不过以 528 班的成绩环比减少 75 班，连续两周下滑。深圳宝安以 386 班升至第二，环比增加 57 班；广州白云 367 班降至第三，环比减少 60 班，同样连续两周下滑。南京禄口表现突出，以 267 班跃升至第 4，环比大增 143 班。

各梯队的机场也呈现不同变化。第二梯队中，郑州新郑、鄂州花湖虽航班量增加，但排名下降；第三梯队里，成都双流平稳，北京首都上升 2 位，杭州萧山则下降 3 位。第四梯队里，南宁吴圩、无锡硕放等机场排名大幅上升，乌鲁木齐地窝堡、厦门高崎等则下滑。第五梯队变化更为复杂，芜湖宣州大幅上升 22 位，成都天府却下降 13 位。

DAILY FOCUS

每日聚焦，洞察未来趋势

整体而言，本周内地机场货运航班量有涨有跌，各机场在货运市场中的竞争格局不断调整。未来各机场如何发力提升货运能力与市场份额，值得持续关注。如此重要的行业信息，为了中国货代、报关、外贸、生产企业的未来，请务必转发给身边的同行！

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上海出口集装箱运价指数下跌，航运市场迷雾重重

货代业内人士分析，船公司年前囤货及空班缩舱使美线运价相对稳定，但欧线因船舶大且年后货量少，预计下半月价格将继续走低。航运业内人士表示，春节刚过，出货情况不明，运价走势需等下周报价。同时，美国 10% 关税政策对市场有冲击，其影响有待观察。

尽管 SCFI 下跌，但集运业 2025 年首季表现比预期热络，远东至美西、美东的长约运价谈判结果比去年高一倍。不过，德鲁里世界集装箱指数（WCI）显示上海 - 洛杉矶和上海 - 纽约航线运价本周下跌 1%，而货代主动报价远低于官方指数。

一位货代高管称，春节后至 2 月底亚洲现货价格因供求关系极具吸引力，但长期运费谈判仍维持在较高水平。为阻止运价下滑，航运公司削减运力。Xeneta 数据显示，远东 - 地中海、远东北欧航线空白航次运力大幅增加。

从具体航线来看，各主要航线运价大多下跌，欧洲、地中海、美西、美东等航线跌幅不一。波斯湾、南美、东南亚等航线也均有不同程度下滑。近洋线方面，远东到日本关西及关东持平，到东南亚、韩国则出现下跌。

当前航运市场复杂多变，运价走势充满不确定性。如此重要的行业信息，为了中国货代、报关、外贸、生产企业的未来，请务必转发给身边的同行！